Швы из синтетической смолы как альтернатива обычному строительному раствору

Затирка из синтетической смолы гарантирует, что всегда опасная и раздражающая цементная пленка не появится. Что касается защиты от замерзания, швы из синтетической смолы не лишены противоречий. Подобно другим заполнителям швов, продукты из синтетической смолы должны соответствовать конструкции, панелям, ширине и глубине шва, а также ожидаемому напряжению.

структура и водопроницаемость

Уложенный плитный пол всегда следует рассматривать как целостную систему. Необходимо учитывать синергетический эффект между типом конструкции и соединениями, чтобы не спровоцировать каких-либо повреждений. Существуют связанные и несвязанные структуры. Грубо говоря, несклеенные конструкции водопроницаемы. Слои состоят из гравия, песка и/или песка.

Связанные надстройки водонепроницаемы и жестки. В то время как затирка синтетической смолой не является проблемой для клеевых систем, если затирка (4,11 евро на Amazon*) имеет правильную вязкость и жизнеспособность должны определяться индивидуально для несвязанных систем. Достаточная водопроницаемость выбранного продукта должна быть обеспечена соответствующей пропорцией синтетической смолы.

материалы и оптика

Решающим преимуществом швов из синтетических смол является отсутствие цементной пленки. Его практически невозможно удалить с плит из натурального камня, особенно с темных поверхностей. Еще одним преимуществом соединения синтетической смолы может быть точная адаптация к оптическим требованиям и пожеланиям. Глянцевые и матовые эффекты лучше контролируются, чем при использовании других наполнителей швов.

размер сустава

Чем шире швы, тем большую роль играет внешний вид швов. Так как водопроницаемость шва из синтетической смолы также может лучше регулироваться с увеличением ширины, здесь можно использовать свободу визуального дизайна изделий из синтетической смолы. Чем уже швы, тем труднее добиться адекватной консистенции в несвязанных системах.

Чем глубже швы, тем точнее должны быть отрегулированы вязкость и жизнеспособность шпатлевки. Равномерное распределение и полное отсутствие воздушных карманов и полостей обеспечивает защиту от замерзания.

Читайте так же:

Уменьшите открытие двери » варианты и инструкции в 3 шага - построить и отремонтировать

транспортная нагрузка

Чтобы справиться с ожидаемой транспортной нагрузкой, необходимо обратить внимание на эластичность выбранного наполнителя после высыхания при заливке швов синтетической смолой. Синтетическая смола, как правило, может быть очень точно адаптирована к требуемым растягивающим и сжимающим усилиям, но должна быть выбрана и подготовлена соответствующим образом.

секреты и уловки

В случае несвязанных систем следует избегать швов из синтетической смолы, где ширина шва менее трех сантиметров. В большинстве случаев водопроницаемость недостаточна для узких швов.

Оценка статьи:

Загрузка...