Облицовка снаружи строительного прицепа для защиты от непогоды

Прицеп может быть покрыт деревом или листовым металлом. Пластмассы возможны, но обычно от них отказываются по эстетическим и экологическим причинам. Помимо желаемого внешнего вида, оба материала имеют свои преимущества и недостатки. Степень и интенсивность выветривания также играют роль. Конечно, важен и бюджет.

Расширение реконструкции или новое строительство

Если старый строительный прицеп демонтируется, часто можно сохранить новую наружную обшивку, улучшив существующую поверхность. Прицепы для строительных площадок обычно рассчитаны на то, чтобы выдерживать годы атмосферных воздействий. Оптическая реставрация не проблема, если вещество в хорошем состоянии. После шлифовки древесину можно пропитывать, красить, выщелачивать, покрывать лаком или глазурью.

Если вы строите строительный вагончик самостоятельно, в идеале следует выбирать высококачественную твердую древесину, которая используется как внутри, так и снаружи. Наружные доски для деревянного каркасного строительства следует выбирать из следующих пород дерева, устойчивых к атмосферным воздействиям и сохраняющих форму без химической обработки:

Douglasie
Лиственница

Исторически предпочитаемая опытными шоуменами, используется сосна. Это длится десятилетиями, но стоит дорого. За квадратный метр древесины можно рассчитать стоимость от XNUMX евро для пихты Дугласа и лиственницы, от сосны до XNUMX евро.

Сравнение деревянного и металлического сайдинга

преимущества дерева

Естественный вид
регулирование влажности
Нанесение патины
Хорошие изоляционные свойства

Недостатки дерева

возможно разложение
Нанесение патины
Обеспечивает среду обитания для водорослей, плесени, мха, грибков и плесени
Выцветание и поседение
Требует ухода, обслуживания и ремонта

Преимущества листового металла

Нечувствителен к органическим воздействиям
Тонкий и легкий вес

Недостатки листового металла

эстетика
Едва изолирующие свойства
Отсутствие диффузии и конденсации
Может корродировать и ржаветь
Изгибы и вмятины при механических воздействиях

Акустические свойства незначительные

В дополнение к долговечности и устойчивости внешней облицовки следует также учитывать акустику. Кровля в особенности развивается в зависимости от покрытия, материала и состояния поверхности во время осадков.

Читайте так же:

Преобразование чердаков в старых зданиях » Меры и возможности - строительство и ремонт

Размеростабильные материалы не только обеспечивают постоянную и надежную герметичность изоляции строительного вагончика. Они уменьшают «хлопающие шумы», которых невозможно полностью избежать в деревянных конструкциях.

секреты и уловки

Важным аспектом при покрытии вашего строительного вагончика является отвод влаги и сырости от осадков и росы. Всегда кладите доски внахлест вниз и придавайте листовому металлу или дереву кромку капель, сужаясь вниз.

Оценка статьи:

Загрузка...